Mit freundlicher Genehmigung von Nico Nütz, http://eisenbahnerwelt.de.tl/:
Schöne Seitenansicht
Mit Zusatztender
von schräg oben
DR 18 201
im Modell und Original
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Schöne Seitenansicht
Mit Zusatztender
von schräg oben
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Auf der Drehscheibe
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Erneut mit Licht im HBF Leipzig
Was liegt näher beim Modellbau als das Original genau zu studieren. In diesem Fall exisitiert das Original glücklicherweise noch und es müssen nicht nur ein paar wenige alte Fotos als Vorlage herhalten. Also wurde die Gelegenheit genutzt und ca. 650 Fotos geschossen. Jedes Detail wurde gewürdigt, lediglich die Unterseite blieb Wunschdenken. Leider stand die Lok nur kurze Zeit auf der Drehscheibe und danach mit der Schnauze im Lokschuppen, sodass keine komplette Seitenaufnahme gelang. Man konnte dafür sehr gut sehen, wie knapp die über Puffer 25,145 Meter lange Lok samt Tender auf eine 23 Meter Drehscheibe passt. Dies war übrigens Voraussetzung für den Bau, unter anderen Umständen hätte sie sonst einen fünfachsigen Tender erhalten.
Einfahrt
Auf der Drehscheibe
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Abends im Leipziger HBF
Aufgrund von über den Winter 2005/06 stark verstärkten Schäden an den Zylindern bekam die 18 201 im Zeitraum März-August 2006 zwei neue gebrauchte Zylinder der 41 122 und ersetzen damit die seit der Rekonstruktion verwendeten Zylinder der Hochdrucklok H 45 024 (immerhin Abnahmejahr 1941!). Der innere Zylinder in Schweißkonstruktion konnte dagegen durch schweißen repariert werden und musste nicht getauscht werden.
Quelle / Originalmitteilung:
http://www.dampf-plus.de/deutsch/index2.php?netfolderID=10484&subfolderID=10485
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18 201 in Thekla
